EN 14021 – plastové chrániče hrudníku

Norma EN 14021 je určena pro plastové chrániče hrudníku používané především v motokrosu a dalších off-road disciplínách. Tyto chrániče jsou testovány především proti nárazu odletujících kamenů a dalších předmětů.

S touto homologací se můžete setkat i u současných modelů, například Acerbis Linear.

EN 1621-1 – chrániče kloubů

Norma EN 1621-1 se vztahuje na chrániče ramen, loktů, kolen a kyčlí. Nevztahuje se na chrániče hrudníku ani páteře.

Při homologačních zkouškách jsou chrániče vystaveny opakovaným nárazům pomocí zkušebního zařízení, které simuluje pád při jízdě na motocyklu. Hodnotí se především schopnost chrániče tlumit energii nárazu.

EN 1621-2 – páteřové chrániče

Norma EN 1621-2 je určena pro chrániče zad. Patří mezi nejdůležitější homologace motocyklových chráničů.

Při testování musí chránič odolat opakovaným nárazům po celé své ploše, včetně míst, která bývají konstrukčně nejslabší. Zkoušky probíhají pomocí padacího závaží i tyčového razníku, aby co nejlépe simulovaly různé typy pádů při jízdě v terénu i na silnici.

EN 1621-3 – chrániče hrudníku

Norma EN 1621-3 je určena pro přední chrániče hrudníku.

Rozlišuje dva typy chráničů:

• dělené chrániče,
• plné chrániče hrudníku .

Současně stanovuje dvě úrovně ochrany:

• Level 1 – splňuje požadavky na omezení přenesené síly při nárazu.
• Level 2 – poskytuje vyšší úroveň ochrany a lépe rozkládá energii nárazu.

Součástí normy mohou být také zkoušky při vysokých (+40 °C) a nízkých (-10 °C) teplotách, které ověřují, zda si chránič zachová své ochranné vlastnosti i v extrémních podmínkách.

EN 1621-4 – airbagové chrániče

Norma EN 1621-4 je určena pro nafukovací motocyklové airbagové systémy.

Stejně jako u ostatních chráničů rozlišuje dvě úrovně ochrany – Level 1 a Level 2. Kromě samotné schopnosti tlumit náraz se hodnotí také rychlost nafouknutí airbagu. Při zkouškách se používají vysokorychlostní kamery, které ověřují, zda se airbag aktivuje v požadovaném čase.