Brzdy pod kontrolou. Výměna brzdové kapaliny krok za krokem

Brzdy jsou na motorce naprostý základ bezpečnosti. A i když většina jezdců hlídá hlavně brzdové destičky a brzdové kotouče, často se zapomíná na další klíčovou věc: brzdovou kapalinu.

Právě brzdová kapalina má zásadní vliv na brzdný výkon, cit na páčce i spolehlivost brzd.

Doporučujeme zároveň mrknout i na:

• Brzdové destičky
• Brzdové kotouče

https://www.motionpro.com/product/08-0591 

Proč se brzdová kapalina musí pravidelně měnit?

Brzdová kapalina je hygroskopická – postupně na sebe váže vlhkost ze vzduchu. To je problém, protože voda:

• snižuje bod varu kapaliny,
• zhoršuje brzdný výkon při zahřátí,
• zvyšuje riziko „vadnutí“ brzd,
• může urychlovat korozi v brzdovém systému.

Navíc brzdová kapalina opakovaně prochází tepelnými cykly (zahřátí / ochlazení), což ji postupně degraduje.

Jak často měnit brzdovou kapalinu?

Interval výměny závisí na stylu jízdy, typu motorky a podmínkách.

Obecně platí:

• silniční motorka: 1× ročně
• terénní motorka (enduro, motokros): alespoň 3x ročně
• při extrémní zátěži klidně 5× ročně

Terénní motorky dostávají brzdami opravdu zabrat – voda, bláto, vysoké teploty i dlouhé sjezdy dokážou brzdovou kapalinu „uvařit“ mnohem rychleji.

Výměna brzdové kapaliny není jen odvzdušnění

Tohle je důležitý bod.

Mnoho jezdců si myslí, že výměna brzdové kapaliny = propláchnout systém a odvzdušnit.

Jenže při běžném proplachu hadic se často stane, že:

• část staré kapaliny zůstane v třmenu,
• zůstane kolem pístků a těsnění,
• zůstane v místech, kde je systém nejvíc zahřívaný.

A právě tam je brzdová kapalina nejvíc namáhaná a nejrychleji stárne.

Jak udělat výměnu brzdové kapaliny správně (doporučený postup)

Pokud chceš udělat výměnu opravdu poctivě, ideální postup je:

1) Rozebrat brzdový třmen

Pro kompletní výměnu kapaliny je potřeba třmen demontovat.

2) Vyjmout pístky a těsnění

Staré nečistoty a zbytky kapaliny bývají nejčastěji právě za pístky.

3) Vše důkladně vyčistit

Použij vhodný čistič brzd a dej si záležet na drážkách pro těsnění.

Doporučený produkt:

• Čistič brzd

4) Pozor na maziva

Nepoužívej při montáži třmenu běžná maziva.

Mazivo může reagovat s brzdovou kapalinou a způsobit problémy, například:

• nabobtnání těsnění,
• zatuhnutí pístků,
• nerovnoměrné brzdění,
• ztrátu brzdného účinku.

5) Složit a odvzdušnit systém

Po složení třmenu se systém naplní novou kapalinou a pečlivě odvzdušní.

Pokud si nejsi jistý, doporučujeme tuto práci svěřit servisu.

DOT4 nebo DOT5.1? Jakou brzdovou kapalinu použít

Používej vždy brzdovou kapalinu stejného typu, jaká byla v systému předtím.

Nejčastěji se používá:

• DOT4  - suchý bod varu:min. 230 °C/ mokrý bod varu:min. 155 °C
• DOT5.1 - suchý bod varu: min. 260 °C/ mokrý bod varu: min. 180 °C, má nižší viskozitu než DOT4, je tedy řidší

Dobrá zpráva:
DOT4 a DOT5.1 jsou vzájemně kompatibilní, takže je možné mezi nimi přejít bez rizika.

Pozor na DOT5 (bez desetinné čárky) – ta je silikonová a s DOT4/DOT5.1 kompatibilní není.

Co zkontrolovat při servisu brzd zároveň

Výměna brzdové kapaliny je ideální chvíle udělat kompletní kontrolu brzdového systému.

Doporučujeme zkontrolovat:

• brzdové destičky (opotřebení, nerovnoměrné sjíždění)
• brzdové kotouče (tloušťka, rýhy, praskliny)
• pístky (čistota, volný chod)
• těsnění (poškození, ztvrdnutí)
• brzdové hadice (praskliny, netěsnosti)
• Brzdové destičky
• Brzdové kotouče

Shrnutí: Brzdy nepodceňuj

Brzdová kapalina je malá věc, ale její stav může rozhodovat o tom, jestli motorka zabrzdí stejně dobře na začátku jízdy i po hodině v terénu.

Pokud chceš mít brzdy opravdu pod kontrolou:

• měň kapalinu pravidelně,
• neřeš jen odvzdušnění,
• při výměně mysli i na třmen a pístky,
• používej správný typ DOT.

Brzdové kapaliny

arrow1

BO OIL DOT 5,1 250ml

skladem 3 kusy

275 Kč

cart Koupit

MOTOREX BRAKE FLUID DOT 5,1 250 ml

skladem 3 kusy

278 Kč

cart Koupit

MOTOREX BRAKE FLUID DOT 4 250 ml

skladem 2 kusy

243 Kč

cart Koupit

arrow1