Váš nákupní košík

Nákupní košík je prázdný.
Košík

Brzdové desky GOLDFREN 020 S3

Značka: GOLD FREN
close

Údaje o dodavateli/výrobci

Název: GOLD FREN s.r.o.
Adresa:
Poběžovice u Holic 130
Poběžovice u Holic
53401
Česká republika
Email: ucetni@goldfren.cz
SKU: GF020S3

HONDA FES 125 3/4/5 Pantheon 03 - 06 R                   F (front) - přední, R (rear) - zadníFES 150 3/4/5 Phantom 03 - 06 R CB 250 FT/FV/FX/FY/F1 „Ho Celý popis

Online

Na objednávku

1 - 2 týdny
Prodejna Jinín

Na objednávku

1 - 2 týdny
580 Kč

HONDA
FES 125 3/4/5 Pantheon 03 - 06 R                   F (front) - přední, R (rear) - zadní
FES 150 3/4/5 Phantom 03 - 06 R
CB 250 FT/FV/FX/FY/F1 „Hornet“ 96 - 01 R
CBR 250 RH (MC17) 87 R
CBR 250 RJ/RK/RK2 (MC19) 88 - 89 R
FES 250 Y/1/2/5 Foreight 00 - 05 R
NSR 250 R6K/R6K-2 (MC 18-110) 89 R
NSR 250 R7L/R7N (MC21-100/106) 90 R
NSR 250 R8L-3/R9L/R8N/R8N-3 (MC21-101/102/106) 90 - 92 R
NSR 250 R9N (MC21-106) 92 R
NSR 250 R2J (MC18-100)/R4J (MC18-100) 88 R
NSR 250 R5K/R5K-2 (MC18-110) 89 R
VT 250 FL Spada/Castec 88 - 90 R
VTR 250 W/Y/1-7 (MC33) 98 - 07 R
VTR 250 -9 09 - 10 R
CB-1 400 (CB 400 F) 89 - 90 R
NT 400 „Bros“ NC25 R
CB 400 SF (F2N/F2R) „Superfour“ (NC31) 92 - R
CB 400 SF (F2V/F3T) Superfour (NC31) 96 - 97 R
CB 400 SF (F3V) Superfour (NC31) 97 R
CB 400 Four V/V-II/W/W-II (NC36) 97 - 98 R
CBR 400 RRJ/K (NC23 Tri-arm) 92 - 93 R
CBR 400 RRL/RRN/RRR (NC29 Gull-arm) 90 - 94 R
VFR 400 RH2/RJ (NC24) 87 - 88 R
CB 500 F (Non ABS/Twin) 13 - 15 R
CB 500 FA (ABS/Twin) 13 - 15 R
CB 500 X (Non ABS/Twin) 14 - 15 R
CB 500 XA (ABS/Twin) 14 - 15 R
CBR 500 R (Non ABS/Twin) 13 - 15 R
CBR 500 RA (ABS/Twin) 13 - 16 R
NX 500 J/K/L/M/N/P/R/S/T Dominator 92 - 96 R
NTV 600 J/K/M Revere 88 - 92 R
XL 600 VM/VN/VP/VR/VT/VV/VW/VX „Trans Alp“ 91 - 00 R
CB 650 FA (ABS) 14 - 15 R
FMX 650 5/6 05 - 08 R
NT 650 J/K/L „Bros“ 88 - 92 R
NT 650 V/W 98 R
NTV 650 J/K/L/M/P/S/T/V 88 - 97 R
NX 650 J/K/L/LII/M/N/P/R/S/T Dominator“ 88 - R
NT 650 VW/VX/VY/V1 „Deauville 98 - 01 R
XL 650 VY/V1-V7 Transalp 00 - 07 R
XRV 650 J Africa Twin 88 - 89 R
NC 700 SC/SD (Manual Gearbox) 12 - 13 R
NC 700 XC/XD (Manual Gearbox) 12 - 13 R
XL 700 V8/V9/VA (Transalp/2 piston front caliper/ABS on rear disc) 08 - 11 R
XRV 750 L/M/N/P/R/S/T/V/W/X/Y „Africa Twin“ 90 - 03 R

KAWASAKI
EN 650 AFF - Vulcan S- Non ABS 15 R
EN 650 BFF - Vulcan S - ABS 15 R
KLE 650 Verseys (KLE 650 EFF Non ABS) 15 R
KLE 650 Verseys (KLE 650 FFF ABS) 15 R
Z 750 R Non ABS (ZR 750 NBF/NCF) 11 - 12 R
Z 750 R ABS (ZR 750 PBF/PCF) 11 - 12 R
Z 800 E (Z 8 CDS/CEF/CCF - Non ABS) 13 - 16 R
Z 800 E (Z 800 DDS/DEF/DFF -
ABS Model) 13 - 16 R
Z 800 (Z 800 ADS/AEF/AFF - Non ABS) 13 - 16 R
Z 800 (Z 800 BDS/BEF/BFF - ABS Model) 13 - 16 R

KREIDLER
125 Street DD 12 - 13 R

BUELL
X1 Lightning 98 - 05 R
M2 Cyclone 00 - 05 R
Blast 00 - 07 R
XB9R Firebolt 02 - 07 R
XB9S Lightning 03 - 04 R
XB9SX Lightning City X 05 - 09 R
XB9SX Lightning 08 - 10 R
XB12R Firebolt 04 - 10 R
XB12S Lightning 04 - 08 R
XB12SS Lightning 09 - 10 R
XB12X Ulysses 06 - 10 R
XB12XT Ulysses 08 - 10 R
XB12 SCG Lightning 06 - 08 R
XB12SS Lightning Long 06 - 09 R
XB12STT Lightning 08 R
XB12SCG Lightning 09 - 10 R

PEUGEOT
SV 250 01 - 02 R

SINNIS
125 Stealth QM 125-2D 08 - 10 R

SUZUKI
XF 650 V/W/X/Y Freewind 97 - 02 R

TRIUMPH
600 Daytona 03 - 04 R
600 Speedfour 02 - 05 R
TT 600 00 - 03 R
650 Daytona 05 R
675 Daytona 06 - 12 R
675 Daytona R (Brembo calipers) 11 - 12 R
675 Street Triple (Naked) 07 - 12 R
800 Tiger (Non ABS) 11 - 14 R
800 Tiger (ABS) 11 - 14 R
800 Tiger XC (Non ABS) 11 - 14 R
800 Tiger XC (ABS) 11 - 15 R
800 Tiger XCx (ABS) 15 R
800 Tiger XR (ABS) 15 R
800 Tiger XRx (ABS) 15 R
955 i Daytona 01 - 04 R

YAMAHA
XJ6-N 600 (Naked - 20S) ABS/Non ABS 09 - 12 R
XJ6-S 600 Diversion (Top fairing - 36C) ABS and Non ABS version 09 - 12 R
XJ6-F 600 Diversion (Full Fairing - 1CW) (Non ABS/ABS) 10 - 12 R
XSR 700 ABS (MTM 690-U) 16 R

ZERO
DS Zero (Dual Sport) (Nissin F/ J. Juan R. Calipers) 14 R
FX Zero (Stealfighter) (Nissin F/ J. Juan R. Calipers) 14 R
S Zero (Streetfighter) (Nissin F/ J. Juan R. Calipers) 14
SR Zero (Max Performance) (Nissin F/J. Juan R. Calipers) 14 R

Pro jezdce, kteří jezdí prudčeji a chtějí velkou brzdící sílu.
Třecí materiály obsahují kovo-keramické s bronzovo grafitovými částicemi,
vhodný pro suché i vlhké prostředí, hrubší nekovové třecí přísady pro optimální třecí vlastností.

Hlavní rysy:
- vydrží vyšší teploty než směs AD
- vysoký koeficient statického tření
- dobrá odolnost proti oděru
- vysoký brzdný výkon až do 450 ° C (max. 800 ° C)
- vysoká brzdná síla
- velmi nízký dopad na brzdové kotouče
-  nižší opotřebení než u jiných desek
odkaz na online katalog destiček dle motocyklů
http://goldfren.cz/katalog-online-cz.html

Firma Goldfren je na světovém trhu v oboru brzdových dílů od roku 1991. Za dobu své existence se stala jedním z největších výrobců. V uplynulých letech se jí podařilo rozšířit výrobní řadu sintrovaného brzdového obložení od motocyklového průmyslu až po brzdová obložení pro letadla, jeřáby, horská kola, sidekáry a automobilový sport, díky vývoji nových materiálů, testů a zkoušek.
Společnost stále intenzivně pokračuje ve vývoji na základě jednotlivých požadavků zákazníků tak, aby je maximálně uspokojila a byla konkurenceschopná ve světě. 
Brzdové desky jsou charakteristické vysokým a stálým třecím koeficientem až do teplot 800°C a teplotní stabilitou s minimem obroušení. Materiály neobsahují azbest, skelná vlákna, formaldehydy a jsou šetrné k životnímu prostředí. V porovnání s organickými třecími materiály mají několikrát vyšší životnost. 

OSTATNÍ MOTO
český výrobce ANO
směs S3
Vhodné pro enduro , motokros

SměsPoužitíCharakter brzděníOdolnost vůči zatíženíSamočisticí vlastnostiTepelný štít
ADBěžná silniční jízda, skútry, cruisery a silniční motocyklyPlynulý brzdný účinek a klidnější chodBěžné silniční zatížení------
S3Silniční motocykly a cruisery s vyšším výkonemVyšší brzdný účinek než ADVyšší teplotní odolnost než AD------
K5Motokros, enduro, ATV a běžná off-road jízdaVýrazný brzdný účinek v terénuNáročné terénní podmínkyAno---
K5-LXZávodní motokros a enduroVysoký brzdný účinek a stabilní výkonZávodní off-road zatíženíAnoU zadních destiček
S33Závodní off-road, sportovní silniční a dual-sport motocyklyVysoký a stabilní brzdný účinekVelmi náročné podmínkyAnoU zadních destiček
GP5Okruhová jízda a sportovní silniční použitíVysoký brzdný účinek s plynulým nástupemZávodní zatížení---Ano
GP6Výhradně závodní okruhySilný brzdný účinek při vysokém zatíženíVysoké okruhové teploty---Ano
GP7Závodní okruhyVysoký a stabilní brzdný účinek za sucha i mokraVysoké okruhové zatížení---Ano

Brzdové desky Goldfren 001 AD používají směs určenou především pro běžnou silniční jízdu. Nabízejí plynulé brzdění, nízké opotřebení brzdového kotouče a dobrou životnost. Dostupnost ostatních směsí se liší podle konkrétního tvaru brzdových destiček.

Jaké brzdové destičky jsou nejlepší pro enduro?
Pro většinu enduro jezdců doporučujeme sintrované směsi, které poskytují vysoký výkon i v blátě, vodě a náročném terénu.

Jaké destičky zvolit pro hard enduro?
Pro hard enduro jsou ideální směsi s vysokou odolností vůči přehřátí a opotřebení, například Goldfren S33 nebo K5-LX.

Jaké destičky používají motokrosoví závodníci?
Závodní jezdci nejčastěji volí směsi s maximálním brzdným účinkem a rychlou reakcí, například Goldfren S33.

Jak dlouho vydrží brzdové destičky v enduru?
Životnost závisí na stylu jízdy, terénu a povětrnostních podmínkách. Jízda v blátě a písku opotřebovává destičky výrazně rychleji.

Jsou sintrované destičky vhodné do bláta a vody?
Ano. Sintrované destičky si zachovávají vysoký brzdný výkon i ve vlhkém prostředí a patří mezi nejoblíbenější volbu pro enduro a motokros.

Kdy je potřeba destičky vyměnit?
Pokud je třecí materiál téměř opotřebený nebo se výrazně sníží brzdný účinek, doporučujeme okamžitou výměnu.

Musím nové brzdové destičky zajet?
Ano. Po montáži doporučujeme prvních několik jízd brzdit plynule, aby si destičky správně sedly na brzdový kotouč.

Mohou opotřebené destičky poškodit kotouč?
Ano. Jízda s nadměrně opotřebenými destičkami může způsobit poškození brzdového kotouče a zvýšit náklady na opravu.

Vyměnit pouze destičky, nebo i kotouč?
Pokud je brzdový kotouč zvlněný, popraskaný nebo pod minimální předepsanou tloušťkou, doporučuje se výměna současně s destičkami.
Ozvěte se nám, poradíme vám...
Vlasta chalupný
Prodejce a specialista podpory
728 453 162 
obchod2@mefo.cz

Naše prodejna

Spousta produktů a skvělá obsluha.

Nedaleko od Strakonic, v malé obci Jinín vedle světoznámé motokrosové tratě, najdete naši prodejnu MEFO. Zde vás vždy uvítají pohodově naladění prodejci, kteří vám budou po celou dobu nákupu plně k dispozici.

naseprodejna
arrow1 arrow1