Váš nákupní košík

Nákupní košík je prázdný.
Košík

Brzdové desky GOLDFREN 205 AD

-0 %
Značka: GOLD FREN
close

Údaje o dodavateli/výrobci

Název: GOLD FREN s.r.o.
Adresa:
Poběžovice u Holic 130
Poběžovice u Holic
53401
Česká republika
Email: ucetni@goldfren.cz
SKU: GF205AD

BOMBARDIER 330 Outlander 04 F&R                             F (front) - přední, R (rear) - zadní 400 Outlander (4x4) (Right) 03 F&R 500 Quest (All mod Celý popis

Online

Na objednávku

1 - 2 týdny
Prodejna Jinín

Na objednávku

1 - 2 týdny
495 Kč 495 Kč
BOMBARDIER
330 Outlander 04 F&R                             F (front) - přední, R (rear) - zadní 
400 Outlander (4x4) (Right) 03 F&R
500 Quest (All models) (Right) 02 F&R
500 Traxter 4x4 (Right) 01 F&R
500 Traxter Max 03 – 05 F
DS 650 (Right) 00 – 02 F&R
650 Quest (All models) (Right) 02 F&R

CAN-AM
200 Rally (4A7A/B/C/D/E/F) 07 R
400 Outlander (4x4 STD)(2D7A/B/ C/D/E/F/G/H) (Right) 07 – 09 F&R
400 Outlander (XT 4x4) (2E7A/B/C/ D/E/F) (Right) 07 – 09 F&R
400 Outlander EFi Left/Rear 09 F
400 Outlander Max (STD 4x4)(2F7B/ C/D/E/F/G/H/J) (Right) 07 – 10 F&R
400 Outlander Max (XT 4x4)(2G7A/ B/C/D/E) (Right) 07 – 10 F&R
500 Outlander (STD 4x4)(2T7A/B/ C/D)(2W7A/B/C) (Right) 07 – 12 F&R
500 Outlander (XT 4x4) (207A/B/ C/D) (Right) 07 – 12 F&R
500 Outlander Max (STD 4x4) (2W7A/B/C) (Right) 07 – 12 F&R
500 Outlander Max (XT 4x4) (2X7A/B/C) (Right) 07 – 10 F
500 Renegade (Right) 08 F
DS 650 X (3B7A/B) (Right) 07 F&R
650 Outlander (STD 4x4)(2N7A/B/ C/D/E/F/G/H) (Right) 07 – 12 F&R
650 Outlander (XT 4x4)(2P7A/B/C/ D/E/F) (Right) 07 – 12 F&R
650 Outlander Max (STD 4x4) (2R7A/B/C/D/E/F/G/H/J/K) (Right) 07 – 12 F&R
650 Quadlander Max (XT 4x4) (2S7A/B/C/D/E/F) (Right) 07 – 10 F&R
650 Outlander Max XT-P (Right) 12 F&R
800 Outlander (STD 4x4)(2H7A/B/C/ D/E/F/G/H) (Right) 07 – 08 F&R
800 Outlander (XT 4x4) (2J7A/B/C/ D/F/E) (Right) 07 – 08 F&R
800 Outlander Max (LTD 4x4) (2M7A/B/C) (Right) 07 – 12 F&R
800 Outlander Max (STD 4x4) (2K7A/B/C/D/E/F/G/H/J) (Right) 07 – 12 F&R
800 Outlander Max (XT 4x4) (2L7A/B/C/D/E/F) (Right) 07 – 08 F&R
800 Outlander R XT (Right) 09 – 10 F&R
800 Outlander R EFI (Right) 09 F&R
800 Outlander R Max XT-P (Right) 12 F&R
800 Regenerade E EFI (Right) 09 – 11 F&R
800 Regenerade R X (Right) 09 – 10 F&R
800 Regenerade XXC (Right) 11 F&R
800 Regenerade (Right) 07 – 08 F
800 Regenerade X (Right) 08 F

CANNONDALE
440 Blaze (Right) 03 – 04 F&R
440 Cannibal (Right) 03 – 04 F&R
440 Glamis (Right) 03 – 04 F&R
440 Moto (Right) 03 – 04 F&R
440 Speed (Right) 03 – 04 F&R

JOHN DEERE
500 /650 Buck EX/EXT (Right) 04 – 08 F
500 /650 Trail Buck EX/EXT (Right) 04 – 05 F

SUZUKI
LT-A 450 XK7 07 F
LT-A 500 FK2 Vision 4WD 02 R
LT-A 500 King Quad (Right) 11 F
LT-A 700 King Quad (Right) 05 F

Třecí materiál kov-keramika a grafit železa, vhodný pro suché i vlhké prostředí, jemnější třecí přísady  v základní struktuře.

Hlavní rysy:
- vysoký koeficient statického tření
- dobrá odolnost proti oděru
- vysoká brzdná síla až do 500 ° C
- velmi nízký dopad na brzdové kotouče
- o 20% nižší opotřebení než u jiných desek
odkaz na online katalog destiček dle motocyklů
http://goldfren.cz/katalog-online-cz.html

Firma Goldfren je na světovém trhu v oboru brzdových dílů od roku 1991. Za dobu své existence se stala jedním z největších výrobců. V uplynulých letech se jí podařilo rozšířit výrobní řadu sintrovaného brzdového obložení od motocyklového průmyslu až po brzdová obložení pro letadla, jeřáby, horská kola, sidekáry a automobilový sport, díky vývoji nových materiálů, testů a zkoušek.
Společnost stále intenzivně pokračuje ve vývoji na základě jednotlivých požadavků zákazníků tak, aby je maximálně uspokojila a byla konkurenceschopná ve světě. 
Brzdové desky jsou charakteristické vysokým a stálým třecím koeficientem až do teplot 800°C a teplotní stabilitou s minimem obroušení. Materiály neobsahují azbest, skelná vlákna, formaldehydy a jsou šetrné k životnímu prostředí. V porovnání s organickými třecími materiály mají několikrát vyšší životnost. 
OSTATNÍ MOTO
český výrobce ANO
směs AD
Vhodné pro enduro , motokros

SměsPoužitíCharakter brzděníOdolnost vůči zatíženíSamočisticí vlastnostiTepelný štít
ADBěžná silniční jízda, skútry, cruisery a silniční motocyklyPlynulý brzdný účinek a klidnější chodBěžné silniční zatížení------
S3Silniční motocykly a cruisery s vyšším výkonemVyšší brzdný účinek než ADVyšší teplotní odolnost než AD------
K5Motokros, enduro, ATV a běžná off-road jízdaVýrazný brzdný účinek v terénuNáročné terénní podmínkyAno---
K5-LXZávodní motokros a enduroVysoký brzdný účinek a stabilní výkonZávodní off-road zatíženíAnoU zadních destiček
S33Závodní off-road, sportovní silniční a dual-sport motocyklyVysoký a stabilní brzdný účinekVelmi náročné podmínkyAnoU zadních destiček
GP5Okruhová jízda a sportovní silniční použitíVysoký brzdný účinek s plynulým nástupemZávodní zatížení---Ano
GP6Výhradně závodní okruhySilný brzdný účinek při vysokém zatíženíVysoké okruhové teploty---Ano
GP7Závodní okruhyVysoký a stabilní brzdný účinek za sucha i mokraVysoké okruhové zatížení---Ano

Brzdové desky Goldfren 001 AD používají směs určenou především pro běžnou silniční jízdu. Nabízejí plynulé brzdění, nízké opotřebení brzdového kotouče a dobrou životnost. Dostupnost ostatních směsí se liší podle konkrétního tvaru brzdových destiček.

Jaké brzdové destičky jsou nejlepší pro enduro?
Pro většinu enduro jezdců doporučujeme sintrované směsi, které poskytují vysoký výkon i v blátě, vodě a náročném terénu.

Jaké destičky zvolit pro hard enduro?
Pro hard enduro jsou ideální směsi s vysokou odolností vůči přehřátí a opotřebení, například Goldfren S33 nebo K5-LX.

Jaké destičky používají motokrosoví závodníci?
Závodní jezdci nejčastěji volí směsi s maximálním brzdným účinkem a rychlou reakcí, například Goldfren S33.

Jak dlouho vydrží brzdové destičky v enduru?
Životnost závisí na stylu jízdy, terénu a povětrnostních podmínkách. Jízda v blátě a písku opotřebovává destičky výrazně rychleji.

Jsou sintrované destičky vhodné do bláta a vody?
Ano. Sintrované destičky si zachovávají vysoký brzdný výkon i ve vlhkém prostředí a patří mezi nejoblíbenější volbu pro enduro a motokros.

Kdy je potřeba destičky vyměnit?
Pokud je třecí materiál téměř opotřebený nebo se výrazně sníží brzdný účinek, doporučujeme okamžitou výměnu.

Musím nové brzdové destičky zajet?
Ano. Po montáži doporučujeme prvních několik jízd brzdit plynule, aby si destičky správně sedly na brzdový kotouč.

Mohou opotřebené destičky poškodit kotouč?
Ano. Jízda s nadměrně opotřebenými destičkami může způsobit poškození brzdového kotouče a zvýšit náklady na opravu.

Vyměnit pouze destičky, nebo i kotouč?
Pokud je brzdový kotouč zvlněný, popraskaný nebo pod minimální předepsanou tloušťkou, doporučuje se výměna současně s destičkami.
Ozvěte se nám, poradíme vám...
Vlasta chalupný
Prodejce a specialista podpory
728 453 162 
obchod2@mefo.cz

Naše prodejna

Spousta produktů a skvělá obsluha.

Nedaleko od Strakonic, v malé obci Jinín vedle světoznámé motokrosové tratě, najdete naši prodejnu MEFO. Zde vás vždy uvítají pohodově naladění prodejci, kteří vám budou po celou dobu nákupu plně k dispozici.

naseprodejna
arrow1 arrow1