Brzdové desky GOLDFREN 284 K1

AJS
50 Crazy Naked 13 – 14 R                          F (front) - přední, R (rear) - zadní

C F MOTO
CF 500 C/Force (X5 Terralander) 11 – 15 F
CF 500 5B/5C C-Force 500 Classic 14 – 15 F
CF 625 C/Force (X6 Terralander) 11 – 15 F

EXPLORER
500 Atlas 4x4 08 – 09 F
500 Everest L 4x4 08 – 09 F

GOES
220 UTS (Side x Side) 13 – 14 F
360 Max (Quad) 08 – 14 F
G 520 (Quad) 07 – 14 F
520 Max (Quad) 07 – 14 F
G 525 (4x4) 12 – 13 F
G 525 4x4 Max 12 – 13 F
G 625 i (All models) 12 F
G 625 i (4x4) 12 – 14 F
G 625 i 4x4 Max 12 – 14 F
G 625 i UTX 4x4 (Side x Side) 12 – 14 F
625 i UTS (Side x Side) 13 – 14 F
G E-SSV Electric (Side x Side) 12 – 13 F

LINHAI
260 Goon ATV (2x4/4x4) 07 – 09 F&R
300 CUV Carry (ATV) 07 – 09 F&R
300 Muddy 4x4 (ATV) 07 – 09 F&R
ATV 310 4x2 13 F&R
ATV 320 4x4 Carrier 13 F&R
ATV 420 4x2/LOF 13 F&R
ATV 420 4x4/LOF 13 F&R
ATV 420 4x4 Carrier/LOF 13 F&R
ATV 600 EFi 4x4/LOF 13 R
CUV Jobber 4x4 13 R
NEW FORCE QUADS
Most models (Check shape
of old pad) F&R

PEUGEOT
400 Metropolis RS (3 Whees Model) 14 F&R

QUADZILLA
CVT 150 E 10 11 F
CUV 300 (4x4 Super Utility Side x Side) 08 R
300 Quadzilla Utility 04 – 06 F
300 E SUV (Manual) 06 – 07 F
300 E SUV (Automatic) 06 F
300 E (4x4)(Auto) 06 F
320 E 4x4 07 – 11 F
CVT 320 E 07 – 11 F
500 4x4 09 – 11 F
CUV 500 Side x Side 10 – 11 F
RL 500 MKII Buggie 10 – 11 F
QZ 500 E/ES 4x4 F
RS5 4WD 10 – 11 F
RS6 EFi 4WD 10 – 11 F
X8 (4x4/EFi) 12 – 13 F
ZX6 4x4 10 – 15 F
W.T.MOTORS
WT 500 Alaska Quad 08 – 09 F

Třecí materiál kov-keramika a grafit železa, vhodný pro suché i vlhké prostředí, jemnější třecí přísady  v základní struktuře.

Hlavní rysy:
- vysoký koeficient statického tření
- dobrá odolnost proti oděru
- vysoká brzdná síla až do 500 ° C
- velmi nízký dopad na brzdové kotouče
- o 20% nižší opotřebení než u jiných desek
odkaz na online katalog destiček dle motocyklů
http://goldfren.cz/katalog-online-cz.html

Firma Goldfren je na světovém trhu v oboru brzdových dílů od roku 1991. Za dobu své existence se stala jedním z největších výrobců. V uplynulých letech se jí podařilo rozšířit výrobní řadu sintrovaného brzdového obložení od motocyklového průmyslu až po brzdová obložení pro letadla, jeřáby, horská kola, sidekáry a automobilový sport, díky vývoji nových materiálů, testů a zkoušek.
Společnost stále intenzivně pokračuje ve vývoji na základě jednotlivých požadavků zákazníků tak, aby je maximálně uspokojila a byla konkurenceschopná ve světě. 
Brzdové desky jsou charakteristické vysokým a stálým třecím koeficientem až do teplot 800°C a teplotní stabilitou s minimem obroušení. Materiály neobsahují azbest, skelná vlákna, formaldehydy a jsou šetrné k životnímu prostředí. V porovnání s organickými třecími materiály mají několikrát vyšší životnost.