Chrániče páček Acerbis ADV O pro SUZUKI DR-Z4S 25-26

Chrániče páček Acerbis ADV Type O pro Suzuki DR-Z4S – uzavřená ochrana rukou a páček s hliníkovou výztuhou

Chrániče páček Acerbis ADV Type O jsou robustní uzavřený systém ochrany rukou a ovládacích páček navržený pro Suzuki DR-Z4S. Konstrukce spojuje pevnou hliníkovou výztuhu ANTICORODAL s rozměrným plastovým krytem, takže chrániče plní dvě hlavní funkce současně – vytvářejí mechanickou bariéru před brzdovou a spojkovou páčkou a zároveň pomáhají chránit ruce před větrem, blátem, kamínky, větvemi a dalšími nečistotami.

ADV Type O je určený pro jezdce, kteří používají motocykl nejen na asfaltu. Uzavřená konstrukce dává smysl při cestování, jízdě po šotolině, lehčím off-roadu i v náročnějších podmínkách, kde mohou řídítka přijít do kontaktu s překážkou nebo se zemí.

Základem chráničů je 35mm C-profil z hliníkové slitiny ANTICORODAL, který vytváří pevnou nosnou část mezi vnitřním uchycením a koncem řídítek. Plastový štít pak rozšiřuje krycí plochu před rukou a páčkami.

Uzavřená konstrukce s uchycením na obou stranách

ADV Type O patří mezi uzavřené neboli obalující chrániče rukou.

Oproti jednoduchým otevřeným plastovým chráničům vytváří konstrukce souvislý pevný oblouk kolem oblasti ruky a páčky.

To přináší zejména:

• vyšší mechanickou stabilitu,

• lepší ochranu brzdové páčky,

• lepší ochranu spojkové páčky,

• krytí okolí ovládacích sestav,

• ochranu rukou před větvemi a nečistotami,

• dodatečnou ochranu před proudícím vzduchem.

Uzavřená konstrukce je vhodná zejména pro motocykly používané na silnici i mimo ni.

35mm C-profil ANTICORODAL

Nosnou část tvoří hliníkový C-profil o šířce 35 mm vyrobený z materiálu ANTICORODAL.

Tento konstrukční prvek vytváří hlavní mechanickou výztuhu chrániče a pomáhá rozkládat zatížení při kontaktu s překážkou nebo při pádu motocyklu.

Výztuha chrání zejména prostor kolem:

• přední brzdové páčky,

• spojkové páčky,

• brzdové pumpy,

• spojkového ovládání,

• ruky jezdce.

Při kontaktu tedy není veškeré zatížení přenášeno pouze do plastového krytu.

ANTICORODAL – lehká a pevná hliníková konstrukce

Hliníková slitina ANTICORODAL je vhodná pro konstrukční díly, u kterých je potřeba kombinovat:

• pevnost,

• nízkou hmotnost,

• mechanickou odolnost,

• dobrou odolnost proti korozi.

To je důležité právě u chráničů páček, které jsou pravidelně vystavené:

• dešti,

• vodě,

• blátu,

• prachu,

• vibracím,

• nárazům.

Ochrana brzdové a spojkové páčky

Jednou z hlavních funkcí ADV Type O je vytvořit pevnou bariéru před ovládacími páčkami.

Při pádu nebo kontaktu s překážkou mohou být páčky jednou z prvních částí motocyklu, které dostanou zásah.

Uzavřený chránič pomáhá chránit:

• brzdovou páčku,

• spojkovou páčku,

• jejich uchycení,

• oblast ovládacích pump a příslušenství.

To může být důležité zejména při cestování mimo civilizaci, kde může zlomená páčka výrazně zkomplikovat pokračování v jízdě.

Ochrana rukou před větrem

Rozměrný plastový kryt vytváří před rukou aerodynamickou bariéru.

Pomáhá omezovat přímé proudění vzduchu na:

• prsty,

• hřbet ruky,

• páčky,

• ovládací prvky.

To oceníte především:

• při delších přejezdech,

• v chladnějším počasí,

• při vyšších rychlostech,

• během cestování.

Chrániče samozřejmě nenahrazují zimní rukavice nebo vyhřívané rukojeti, ale pomáhají snížit přímý nápor vzduchu.

Horní prodloužení pro větší krytí

Horní část plastového štítu je prodloužená tak, aby před rukou vytvořila větší ochrannou plochu.

Pomáhá zachytit nebo odklonit:

• proudící vzduch,

• déšť,

• bláto,

• prach,

• drobné kamínky,

• další odletující nečistoty.

Rozšíření je praktické jak při cestování po asfaltu, tak při jízdě mimo něj.

Velký plastový kryt

Samotná hliníková výztuha zajišťuje hlavně mechanickou ochranu.

Plastový štít výrazně zvětšuje plochu, kterou chránič před rukou pokrývá.

Pomáhá chránit před:

• větvemi,

• kamínky,

• hlínou,

• blátem,

• vodou,

• prachem,

• proudícím vzduchem.

Při jízdě za jiným motocyklem může zároveň zachytit část nečistot odletujících od jeho zadního kola.

Flexibilní spodní část

Spodní část plastového krytu je navržena pružněji než hlavní nosná konstrukce.

Toto řešení má smysl především při aktivní jízdě vestoje.

Při:

• přesouvání hmotnosti,

• prudkém pohybu dopředu,

• technické jízdě,

• práci tělem nad motocyklem

se může koleno dostat blízko k chrániči.

Pružnější spodní část pomáhá zmírnit tvrdost případného kontaktu kolena s krytem.

Pevná část tam, kde je potřeba – pružná tam, kde dává smysl

ADV Type O kombinuje různé vlastnosti jednotlivých částí.

Hliníkový C-profil zajišťuje:

• pevnost,

• stabilitu,

• nosnou funkci,

• ochranu páček.

Plastový kryt zajišťuje:

• krycí plochu,

• ochranu před větrem,

• ochranu před nečistotami.

Pružnější spodní část pak pomáhá zvýšit komfort při kontaktu s jezdcem.

Adventure konstrukce pro Suzuki DR-Z4S

Suzuki DR-Z4S je motocykl určený pro použití na silnici i mimo asfalt, a právě takovému charakteru odpovídá i ADV Type O.

Chrániče jsou vhodné například pro:

• běžnou silniční jízdu,

• delší cestování,

• šotolinové cesty,

• polní a lesní cesty,

• lehčí off-road,

• enduro cestování,

• technickou jízdu mimo asfalt.

Výhodou je, že ochrana dává smysl nejen při pádu, ale také při každodenním provozu.

Použitelné i v náročnějších podmínkách

Konstrukce ADV Type O počítá také s vyšším mechanickým zatížením, které může vznikat při:

• enduru,

• hard enduru,

• cross-country,

• jízdě s těžším adventure motocyklem.

To však neznamená, že je chránič nezničitelný.

Silný náraz může poškodit:

• hliníkovou výztuhu,

• plastový kryt,

• montážní body,

• páčku,

• řídítka.

Po výrazném pádu proto vždy proveďte kontrolu.

Co zkontrolovat po pádu

Po pádu nebo tvrdém kontaktu doporučujeme ověřit:

• zda není hliníková výztuha deformovaná,

• zda jsou montážní body pevné,

• zda nejsou povolené šrouby,

• zda plastový kryt není prasklý,

• zda mají páčky celý rozsah pohybu,

• zda se plyn volně vrací,

• zda chránič při rejdu nekoliduje s motocyklem.

Ani zdánlivě malý posun chrániče může ovlivnit prostor kolem ovládacích prvků.

Ochrana ovládacích pump

Při bočním kontaktu nemusí být ohrožena pouze samotná páčka.

V oblasti řídítek se nachází také:

• těleso brzdové pumpy,

• spojkové ovládání,

• nádobky a vedení,

• další ovládací prvky.

Kovová výztuha a plastový kryt pomáhají vytvořit ochranný prostor i před těmito částmi.

Jednodušší montážní systém

ADV Type O používá konstrukci navrženou pro jednodušší montáž než robustnější systém Acerbis Endurance.

Při instalaci je však stále potřeba věnovat pozornost:

• správnému umístění držáků,

• poloze vůči páčkám,

• úhlu chrániče,

• dotažení spojů,

• volnému pohybu všech ovladačů.

Modelově určené provedení zjednodušuje hledání správné pozice na konkrétním motocyklu.

Správná montáž je zásadní

Po instalaci musí všechny ovládací prvky fungovat naprosto volně.

Zkontrolujte zejména:

• plný chod brzdové páčky,

• plný chod spojkové páčky,

• návrat obou páček,

• chod plynové rukojeti,

• plný rejd řídítek.

Chránič nesmí žádný z ovládacích prvků blokovat ani omezovat.

Kontrola plynové rukojeti

Na pravé straně je důležité správné usazení koncového uchycení.

Po montáži:

1. otočte plynem,

2. uvolněte rukojeť,

3. ověřte okamžitý návrat,

4. zopakujte kontrolu s řídítky natočenými na obě strany.

Pokud se plyn nevrací volně, je nutné montáž před jízdou upravit.

Kontrola plného rejdu

Po montáži otočte řídítka až k oběma dorazům.

Chrániče nesmí kolidovat například s:

• nádrží,

• kapotáží,

• plexi,

• přístrojovou deskou,

• zrcátky,

• dalším příslušenstvím.

Současně se nesmí nadměrně napínat kabeláž nebo hadice.

Montáž – základní postup

Přesný postup se řídí montážním návodem pro konkrétní aplikaci, obecně však doporučujeme:

1. motocykl bezpečně zajistit,

2. připravit kompletní montážní sadu,

3. demontovat potřebné původní díly,

4. namontovat vnitřní upevnění,

5. připojit hliníkovou výztuhu,

6. upevnit chránič do konce řídítek,

7. nastavit správný úhel,

8. zkontrolovat prostor kolem rukou a páček,

9. dotáhnout všechny spoje,

10. zkontrolovat brzdu, spojku a plyn,

11. ověřit plný rejd.

Kontrola po první jízdě

Po prvních kilometrech je vhodné zkontrolovat:

• dotažení spojovacího materiálu,

• polohu chráničů,

• případné pootočení,

• vůli v montážních bodech.

Kontrolu opakujte pravidelně a vždy po pádu.

Ochrana proti blátu a vodě

Rozměrný kryt je praktický také v dešti a mokrém terénu.

Pomáhá částečně odklonit:

• vodu od předního kola,

• bláto,

• odstřikující vodu,

• nečistoty od motocyklů jedoucích před vámi.

Rukavice tak nejsou vystavené přímému proudu nečistot v takové míře jako bez krytu.

Ochrana proti větvím

Při jízdě po úzkých cestách mohou řídítka přijít do kontaktu s vegetací.

Uzavřený chránič pomáhá vytvořit bariéru před:

• prsty,

• klouby ruky,

• páčkami.

To je jedna z hlavních výhod uzavřeného systému při jízdě mimo asfalt.

Určeno pro Suzuki DR-Z4S

Tato konkrétní varianta je určena pro:

• Suzuki DR-Z4S 2025,

• Suzuki DR-Z4S 2026.

Kompatibilitu vždy ověřte v aplikační tabulce u produktu.

Při použití neoriginálních:

• řídítek,

• páček,

• představců,

• zrcátek,

• dalších doplňků

se mohou montážní poměry změnit.

Materiály

Konstrukce kombinuje:

• hliníkovou výztuhu ANTICORODAL,

• odolný plastový kryt,

• kovové montážní komponenty,

• technické polymerové prvky.

Každý materiál je použitý v části, kde jsou potřeba jiné vlastnosti – pevnost, pružnost, nízká hmotnost nebo větší krycí plocha.

Vyrobeno v Itálii

Acerbis ADV Type O je vyráběn v Itálii.

Chrániče spojují robustní kovovou konstrukci s rozměrným plastovým štítem a modelově přizpůsobeným montážním systémem určeným pro adventure a off-road použití.

Technické vlastnosti

• uzavřené chrániče rukou a páček,

• model Acerbis ADV Type O,

• provedení pro Suzuki DR-Z4S,

• hliníková výztuha ANTICORODAL,

• 35mm C-profil,

• rozměrný plastový kryt,

• flexibilnější spodní část,

• horní prodloužení krytu,

• ochrana brzdové páčky,

• ochrana spojkové páčky,

• ochrana okolí ovládacích sestav,

• ochrana před proudícím vzduchem,

• ochrana před blátem a nečistotami,

• vhodné pro silnici i off-road,

• konstrukce připravená i na vyšší mechanické zatížení,

• zjednodušený montážní systém,

• modelově specifická aplikace,

• vyrobeno v Itálii.

Hlavní výhody

• uzavřená konstrukce s pevnou hliníkovou výztuhou,

• ochrana rukou i ovládacích páček,

• robustní 35mm C-profil ANTICORODAL,

• velký kryt před větrem a nečistotami,

• horní rozšíření pro větší krycí plochu,

• pružnější spodní část,

• ochrana okolí brzdové a spojkové sestavy,

• vhodné pro adventure, enduro a cestování,

• modelové provedení pro Suzuki DR-Z4S,

• montáž navržená pro konkrétní motocykl,

• vyrobeno v Itálii.

Ochrana pro DR-Z4S na asfalt i mimo něj

Acerbis ADV Type O není pouze plastový štít proti větru. Základem je pevná hliníková výztuha, která vytváří skutečnou uzavřenou konstrukci kolem páček a rukou.

Na silnici pomáhá velký kryt snižovat nápor větru, vody a nečistot. V terénu se přidává mechanická ochrana před větvemi, kamínky a kontaktem se zemí. Pružnější spodní část přitom zachovává komfort při aktivní jízdě a modelově specifická montáž usnadňuje správné umístění na Suzuki DR-Z4S.

Výsledkem je jeden systém, který spojuje ochranu rukou, páček a ovládacích prvků s praktickým krytím pro každodenní cestování i jízdu mimo asfalt.